Vertical-Life
Graue Wand
42
ASCENTS
67 %
OS RATE
15
ROUTES IN DB
42
ASCENTS
67 %
OS RATE
15
ROUTES IN DB
| Name | Style | Route | Comment | Properties | Date | |
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Date
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| Niedermann (5c) | [Multipitch]Fun line with a lot of different syles |
22 Aug 2023
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| [Multipitch]Fun line with a lot of different syles | ||||||
| Conquest (7a) | No flash😉 Falls on the 2nd 6a and the 7a |
20 Aug 2023
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| No flash😉 Falls on the 2nd 6a and the 7a | ||||||
| Niedermann (5c) |
1 Jun 2023
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| Captain Cook'sCanibal Island (7b+) | SL 1-6, schwere Länge im Nachstieg, kein RP. Im unteren Teil etwas gesuchte Linie, verlangen etwas Spürsinn, die 7b Längen sind aber hammermässiges Spektakel! Gletscher ist massiv zurückgegangen (2022), wir haben unten eine zusätzliche Länge angehängt, clean ca 5c. mit Nik |
25 Aug 2022
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| SL 1-6, schwere Länge im Nachstieg, kein RP. Im unteren Teil etwas gesuchte Linie, verlangen etwas Spürsinn, die 7b Längen sind aber hammermässiges Spektakel! Gletscher ist massiv zurückgegangen (2022), wir haben unten eine zusätzliche Länge angehängt, clean ca 5c. mit Nik | ||||||
| Conquest (7a+) | complete OS leading |
22 Jul 2022
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| complete OS leading | ||||||
| Kalypso (6c) |
21 Jul 2022
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| Conquest (7a) |
24 Oct 2021
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| Eisbrecher (6b+) |
16 Sep 2021
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| Accept (6a) |
9 Aug 2020
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| Conquest (7a) |
1 Aug 2020
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| Captain Morgan (7c+) | Enchaînement possible jusqu'à la dernière longueur. 7c+ hors de portée. |
20 Jul 2020
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| Enchaînement possible jusqu'à la dernière longueur. 7c+ hors de portée. | ||||||
| Captain Morgan (7c+) | Incroyable GV de 8 longueurs dans un mur d'ampleur. Rééquipée et recotée en 2018 par Mike Schwitter et Anna Enrich : 5c / 6a+ / 6b / 6c+ / 7a+ / 7b+ / 7b / 7c+ L'enchaînement des 7 premières semble envisageable au 2nd run, par contre il faudrait monter le portaledge pour la dernière... |
20 Jul 2020
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| Incroyable GV de 8 longueurs dans un mur d'ampleur.
Rééquipée et recotée en 2018 par Mike Schwitter et Anna Enrich :
5c / 6a+ / 6b / 6c+ / 7a+ / 7b+ / 7b / 7c+
L'enchaînement des 7 premières semble envisageable au 2nd run, par contre il faudrait monter le portaledge pour la dernière... | ||||||
| Conquest (7a) | Multipitch with Gregor. Failed on the 7a. Will have to practice my crack climbing skills. 6c is soft, first 6a+ hard. |
13 Jul 2020
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| Multipitch with Gregor. Failed on the 7a. Will have to practice my crack climbing skills. 6c is soft, first 6a+ hard. | ||||||
| Kalypso (6c) |
8 Jul 2020
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| Captain Morgan (7c+) | . Sehr soft, könnte auch 7b sein und ich schenke mir jetzt den 7c+ on-sight :-), vielleicht bin ich ja auch gerade mal wieder ultrafit. Aber definitv äusserst schöne technische Kletterei an Leisten. |
21 Sep 2019
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| . Sehr soft, könnte auch 7b sein und ich schenke mir jetzt den 7c+ on-sight :-), vielleicht bin ich ja auch gerade mal wieder ultrafit. Aber definitv äusserst schöne technische Kletterei an Leisten. | ||||||
| Heisse Linie (6b) | . Definitiv zu viele Haken. Schöne und logische Linie. Green Point bis auf einige der Stände. |
21 Sep 2019
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| . Definitiv zu viele Haken. Schöne und logische Linie.
Green Point bis auf einige der Stände. | ||||||
| Conquest (7a) | Green Point. Wir nutzten nur die Stände, sowie 1 Bolt in der Schlüüsellänge beim Offwidth teil, ich hatte keine grossen Friends dabei. Sehr schöne Route. Die Bewertung der ersten und fünften Seillänge würde ich tauschen. |
15 Sep 2019
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| Green Point. Wir nutzten nur die Stände, sowie 1 Bolt in der Schlüüsellänge beim Offwidth teil, ich hatte keine grossen Friends dabei. Sehr schöne Route. Die Bewertung der ersten und fünften Seillänge würde ich tauschen. | ||||||
| Eisbrecher (6b) | Nice route on a impressive wall. Bring 1 complete set of friends (from micro to 2-3BD), recommended to bring also doubles from 0,5 to 2 BD |
27 Aug 2019
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| Nice route on a impressive wall. Bring 1 complete set of friends (from micro to 2-3BD), recommended to bring also doubles from 0,5 to 2 BD | ||||||
| Conquest (7a) | Amazing route from bottom to top, with the highlight in the super fissure. For me the crux came after the off-width, in the double-crack section. Super delicate and insecure, but also very densely bolted there. |
30 Jul 2019
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| Amazing route from bottom to top, with the highlight in the super fissure. For me the crux came after the off-width, in the double-crack section. Super delicate and insecure, but also very densely bolted there. | ||||||
| Conquest (7a) |
16 Jul 2019
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