La Rambla je 9a+ podľa súčasných štandardov

V 1994 spravil Alex Huber prvý prelez cesty La Rambla. Jeho verzia končila o cca osem metrov nižšie ako terajšia a ohodnotil ju na 8c+. Autorom línie ako ju poznáme dnes je Ramon Julian Puigblanque. Cesta vznikla, keď odtraverzoval do vedľajšej línie a ďalej pokračoval do dnešného zlaňáku, pričom sa snažil čím viac sa držať Huberovej línie, čím vynechal veľké madlo vpravo. Doposiaľ má La Rambla 15 opakovaní a je tak najviac lezeným 9a+ na svete. Každý z prelezcov, až na Adama Ondru, použil spomínané madlo a aj Adam svoj prelez okomentoval slovami: "bez oddychového chytu, aj keď je hlúposť považovať ho za nepovolený." Ramonet sa vyjadril, že obtiažnosť 9a+ navrhol na základe prelezu bez použitia madla. Za zmienku takisto stojí, že v roku 2008 spravil Ramonet prelez susednej cesty a oklasifikoval ju ako 8c. Neskôr bola jej obtiažnosť zvýšená a dnes je väčšinou považovaná za 9a. La Rambla originál je dnes potvrdeným 9a+. Alex Huber a viacerí jej prelezcovia však povedali, že predĺženie nepridáva výrazne na obtiažnosti, takže by Huberova pôvodná verzia za 8c+ mala byť podľa dnešných štandardov 9a. Ak použijeme túto istú logiku, pred desiatimi rokmi by Ramonetova verzia s vynechaním madla bola pravdepodobne len ťažkým 9a. Greg Mionske Autor: Jens Larssen